NOU

À aquest nou Govern n'ha sorgit un punt de controvèrsia, doncs posar-hi al capdavant de Justícia a la persona que s'oposava a les consultes a Arenys es -potser- per asegurar-se la legalitat en aquesta questiò? D'altra banda, ja veiem que es un problema logístic abolir la velocitat limitada del cinturò metropolità. Els radars estan preparats per mesurar 80 Km/h amb un cert nivell de tolerancia, i encara la informatització no arriba per poguer canviar aquest baremo des de controls, per lo tant es una mesura no implantable. Reduir la despesa en infrastructures es una gran equivocació, paralitzar vials que s'estan fent, i tot amb el pensament posat en fer-hi el trasvàs del Ròdan! Enllestiu el IV Cinturò, que ara per ara es una obra morta i, una vegada acabada donará molta fluidesa al trànsit del Vallés Nord. I els pagessos que tenen el terrenys empantanats amb inici d'obres i encara no han regut l'indemnitzaciò? Que hi fareu?